約 356,150 件
https://w.atwiki.jp/acitys/pages/149.html
新首都高速道路(しんしゅとこうそくどうろ)は、新首都高速道路株式会社(しんしゅとこうそくどうろ)が維持・管理等を行っている、新都市とその周辺地域にある都市高速道路である。「新首都高速」「新首都高」と略されることが多い。 路線 No. 路線名 起点 終点 1 1号都心環状線 弥生JCT 弥生JCT 2 2号藤木線 弥生JCT 藤木出入口 3 3号奈川線 西氷山JCT 高城町出入口 4 4号西寺線 蔵町JCT 夜神出入口 5 5号京橋線 東京橋JCT 坂野出入口 6 6号真事線 駿田JCT 湯川JCT 7 7号新栗線 瓦町JCT 新栗JCT 8 8号見鎌線 中原出入口 見鎌JCT 9 9号神山線 榊野JCT 神山JCT 10 10号外環線 湯川JCT 遠海JCT
https://w.atwiki.jp/fallout3/pages/825.html
クエスト/Hunter/Hunted 概要 コーサーのチップを手に入れる 発生方法 The Glowing Sea終了時に自動発生。 主な流れ C.I.T.廃墟へ行く。 コーサーの無線周波数に合わせる。 コーサーの無線シグナルを使いコーサーを追跡する。 コーサーを倒す。 コーサーのチップを回収する。 詳細と補足 CIT廃墟に到着するとクエストが更新されるが、コーサーのいる場所はCIT廃墟ではない。 Pip-Boyのラジオでコーサーシグナルを聴く。 コーサーの信号強度が画面左上に表示されるので数値が上昇する方向へ進んで行くと、グリーンテック遺伝学研究所へたどり着く。中に入り、さらに進んでいくとコーサーと対面する。 コーサーはケロッグと同じくステルスボーイを使って攻撃してくる。対処法もケロッグと同じ。なお、戦闘開始と同時にステルスボーイを使用するがその際の使用モーション中は無防備なので、先制攻撃を仕掛けることが出来る。階段の上にヌカランチャーが置いてあるため、それを使って攻撃するのも良い。(自爆には注意) Z2-47の死体から回収できる。 クエスト前にママ・マーフィーにサイトを使わせると、Z2-47のリコールコードを教えてもらえることがある。会話選択肢で戦闘をカットできるようになる。 このクエストが開始するまでは、グリーンテック遺伝学研究所はマップポイントとしては存在するものの、建物内には進入できない。 バージルの洞窟からグリーンテック遺伝学研究所へ直行してもクエストは進行できる。ストーリー的には味気ないが、2周目以降のショートカットに。 コーサーと戦った場所の階段の下、赤い道具箱の中にK1-98が閉じ込められている扉の鍵「グリーンテック遺伝学研究所のパスワード」が入っている。 Z2-47がいるエリアで、ガンナーが全滅するまで待機していればその死体から戦利品を回収できる。急げば生存させられるが、報酬もイベントもない。 拾えるもの フュージョンコアZ2-47がいるエリアに入って、目の前にある扉。難易度MASTERのターミナルの解除が必要 スキル雑誌「マサチューセッツ外科ジャーナル」グリーンテック遺伝学研究所、3Fにある赤いソファのテーブルの上。 コーサーのチップ前述の通り。 報酬 XP 次 The Molecular Level:メイン
https://w.atwiki.jp/sasashima/pages/17.html
財団法人。 HP http //www.nui.or.jp/ 名古屋まちづくりプロジェクト http //www.nui.or.jp/project/sasasima.htm この中でもささしまライブ24が取り上げられている。 http //www.nui.or.jp/machidukuri_info/project.html
https://w.atwiki.jp/freq/pages/14.html
愛知県のバス会社 周波数 周波数 営業所 用途 ch呼称 トーン 142.18 名古屋中央営業所・津島営業所 バスロケ - 146.18 名古屋中央営業所・津島営業所 バスロケ - 147.96 一宮営業所 179.9Hz 149.83 知立営業所 150.23 名古屋中央営業所・津島営業所 2ch 179.9Hz 150.39 岡崎営業所・東濃鉄道小牧営業所 3ch 179.9Hz 150.53 名古屋営業所 179.9Hz 157.97 春日井営業所・豊田営業所 1ch 179.9Hz コールサイン 基地局 使用者 コールサイン 備考 - 名鉄バス本社 名古屋中央営業所,津島営業所から使用される被遠隔局 名古屋中央営業所 名鉄バス本社高速 高速バスにて使用。「名鉄バス本社」を遠隔にて使用 津島営業所 名鉄バス本社津島 「名鉄バス本社」を遠隔にて使用。 東濃鉄道小牧営業所 名鉄バス大草 委託先 岡崎営業所 名鉄バス岡崎 福岡町専用道(岡崎駅前-柱町-東若松-西若松-福岡町)の行き違いに使うことが多い 名古屋営業所 名鉄バス長久手 春日井営業所 名鉄バス春日井 コールサインと車体番号両方をコールすることが多い 豊田営業所 名鉄バス豊田 都市間高速豊田線も開局する 知立営業所 名鉄バス知立 一宮営業所 名鉄バス一宮 かつて使用されていたコールサイン 名古屋中央営業所 名鉄バス本社空港 空港バスにて使用。「名鉄バス本社」を遠隔にて使用。旧名古屋空港に設置されていたが、県営空港化後使用されていない 小牧営業所 名鉄バス小牧 total - ,today - ,yesterday - 春日井営業所は運転手同士の無変調妨害がひどい -- 名無しさん (2012-02-29 08 13 02) 小牧営業所はとっくに閉鎖 -- 名無しさん (2012-05-05 13 33 45) 春日井営業所のバスロケ廃止を反映 -- 名無しさん (2013-02-12 18 42 31) 栄・名駅~津島エリア「名鉄バスロケーションシステム」による情報提供サービス開始およびバス停接近表示機のサービス終了について http //www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/1225966_890.html -- 名無しさん (2013-02-22 20 16 39) 春日井営業所はauWiFiとWiFiスクウェアの車内サービスを行っている -- 名無しさん (2014-02-20 05 08 58) 150.39MHzで小牧エリア走行の車両と基地局が交信している。免許状検索によると、小牧市内に名鉄バス株式会社が基地局を保有している模様。コールサイン不明。 -- 名無しさん (2014-04-09 07 40 29) 小牧で150.39MHzを運用している基地局、よく聞くと「名鉄バス大草」と言っている。 -- 名無しさん (2014-09-09 00 35 49) 名古屋営業所ですが。 -- Kt (2015-08-26 15 08 03) 名鉄バス大草は、委託先の東濃鉄道小牧営業所が使用するコールサイン。 -- 名無しさん (2015-12-12 22 55 21) 昨日の鳴海の祭りでは、助役が交差点で誘導したりして交信が活発だったね -- 名無しさん (2016-09-26 01 23 24) 豊田営業所にアンテナが無いのだがどこから送信している? -- 名無しさん (2017-04-23 14 23 35) 有松絞りまつり2017シャトルバス 150.23 -- 名無しさん (2017-06-04 12 17 09) 「名鉄バス豊田」頻繁に交信してるけど、営業所にアンテナが見当たらないのだが、どこから送信している?? -- 名無しさん (2017-06-04 20 39 50) リモートじゃないの? -- 名無しさん (2017-06-05 23 17 34) やはりリモートなんですかね。 名鉄ホテルとか駅前のビル屋上かな? -- 名無しさん (2017-06-05 23 45 25) この前の岡崎市中学校総体、営業所⇔会場⇔各車の交信には150.23が使われていました。 -- 名無しさん (2017-06-08 20 25 37) めいてつがすばすがい -- 名無しさん (2017-06-09 04 30 21) どこかの営業所がIP入れたね。不調時だけ専用波使ってる。 -- 名無しさん (2019-05-08 12 56 44) 蒲郡のほうはIPだったけど、他のところもIP化したのかな -- 名無しさん (2019-05-26 13 24 30) 名鉄バス岡崎はIP無線とアナログ無線っっkっっjk 台積んでる -- あなろぐ (2019-08-14 18 26 20) 名鉄バス中央営業所の高速車は既にIP無線 -- 名無しさん (2020-06-23 12 29 55) 中央と春日井も、アナログ無線機とIP無線機積んでるね。 -- 名無しさん (2020-08-15 19 18 17) 岡崎営業は東岡崎構内のバック等連絡のみアナログ、基本的に交信はIPになってます -- 名無しさん (2020-09-19 20 27 31) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/t0944520022/pages/763.html
507番 博多駅〜天神〜都市高速〜姪浜駅南口〜中村〜城の原団地〜三陽高校福寿園前 昭和バスの廃止した地域に入るバス路線で、福岡市の補助金で運行している。 日中30分間隔だが、日曜日の三陽高校発は午前中で終わる。 天神北ランプ〜愛宕ランプは都市高速を経由します。
https://w.atwiki.jp/bsr_e/pages/2247.html
完全にネタ。 ふざけた設定を許せる方、寛容な方はどうぞ。 【搬入ドッグ】 「こちらモンキー。予定ポイントに到着した。大将、聞こえるかい?」 「良好じゃモンキー。時間通りじゃな。ブランクが有るとは思えぬ」 「へっ、待たせたな」 「今回お主に与えられた任務は二つ。 一つは織田・徳川連合軍に囚われたワシの義理の兄弟・本願寺顕如と今川義元の救出。 そして本田忠勝出撃準備の確認の有無じゃ。 奴等の要求は松永の九十九茄子じゃ。 24時間以内に要求が受け入れられない場合は本田忠勝を出撃させると言っておる」 「本田忠勝…!?あの最強の武人か」 「既にタイムリミットまで18時間を切っておる。頼んだぞモンキー」 【ヘリポート前】 「……滅機?長曾我部のカラクリが何故こんな所に」 「それにしても、この様な嵐の中カラクリを起動させるとは無茶でござるな」 「誰だ?」 「まだ紹介していなかったのう。今回の作戦でセーブを担当する真田源二郎幸村じゃ」 「お初お目にかかる、モンキー殿。セーブしたくなったら某に連絡するでござるよ。 無線周波数は140.96。セーブ専用回線でござる」 【セーブ選択時】 「セーブでござるか?」 →YES NO 「お館様の教え・その壱!『慢心するな、精進あるのみ』! 十分の勝ちが一つの負けに繋がると知れ、と言う意味でござるよ。 うおおおお!!流石はおやかたさむああああ!! モンキー殿もこまめなセーブを心掛けるが宜しい」 【B1独房】 「動くな!」 「!」 「本願寺顕如を殺したな。何て酷い事を」 「実戦は初めてかい?新米」 「新米じゃない!う…動くな!」 「目に落ち着きが無く視点が定まらない。新兵特有の目だ」 「………」 「――返し刃になってるぜ」 「!?」 「さーて、どうする?新米!」 「言ったはずだ!新米扱いするな!」 「どうした新米!斬れ!」 【B2武器庫】 「生き延びた所を見ると、どうやら素質はあるか?」 「あなたは?」 「今まで名前が必要になった事は無いね」 「あ…!もしかして、モンキー?」 「そう呼ばれた事もある。お前がかすがだな」 ……To Be Continue……(※続きません※) 続・MGS@戦国BASARA
https://w.atwiki.jp/wiki1_test/pages/3981.html
施設名 接続道路 東片端JCT 名古屋高速道路都心環状線 東片端入口 黒川出入口 楠本線料金所 楠出入口 楠JCT 名古屋高速道路11号小牧線?、東名阪自動車道?
https://w.atwiki.jp/t0944520022/pages/272.html
合計 : - 今日 : - 昨日 : - 只今の時刻 2021年12月11日 (土) 21 19 38 トップページ 地域分類 バス路線一覧 197番 竹末〜八幡西区役所〜山手〜大谷ランプ〜都市高速〜大手町ランプ〜西小倉駅前〜砂津 2011年4月1日路線新設 平日に3往復走っている臨時便。 基本ダイヤだと4分の短縮。 都市高速系統は勝山公園を大回りして西小倉駅前に入るのがネック。
https://w.atwiki.jp/t0944520022/pages/304.html
240番 博多駅〜呉服町〜都市高速〜松島五丁目〜火の見下〜八田団地〜土井営業所 2001年12月新設2002年廃止? 博多駅交通センター1番乗り場から発車していた路線、 呉服町から都市高速で24cのルートで運行していた。 定着はしなかったようだ。
https://w.atwiki.jp/t0944520022/pages/275.html
2009年に運行されていたバス路線。 都市高速は千代ランプ〜半道橋ランプの利用。 420番の間合い運行で、 午前中の雑餉隈行きと、夕方の天神行きのみを運行していた。